A retalhadora diminuta metálica 25mm da vassoura do Gearmotor da C.C. escovou o motor da C.C. com caixa de engrenagens
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Quantidade de ordem mínima : | 200 | Detalhes da embalagem : | 100pcs pela caixa ou como o pedido |
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Tempo de entrega : | 10-12 dias de trabalho | Termos de pagamento : | D/P, T/T, Western Union, L/C |
Lugar de origem: | SHENZHEN | Marca: | SECORE |
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Certificação: | CE ROHS | Número do modelo: | DC2418-27GB |
Informação detalhada |
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Tensão avaliado: | 12V 24V | Velocidade avaliado: | 47rpm, 277rpm |
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Tamanho do motor: | Φ24.4*L18.6mm | Dimensão da caixa de engrenagens: | Φ26.8*L18mm ou L15mm |
Torque avaliado: | 39mN.m, 190mN.m | Aplicação: | Motor da máquina do café |
Nome do produto: | motor da engrenagem de dente reto, micro 6v que reduz o motor | Poder: | 0.79W, 0.96W |
Realçar: | motor da engrenagem de dente reto de 27mm,Motor personalizado da engrenagem de dente reto da escova,a micro C.C. 6V alinhou o motor |
Descrição de produto
o motor personalizado 27mm da engrenagem de dente reto da escova para C.C. da máquina 6V do café a micro alinhou o motor
Características principais do motor DC2418-27GB da engrenagem da C.C. de Secore:
Tamanho: Φ27*L33/36mm;
Tensão: 12V, 24V entrou
Velocidade: 47rpm, 277rpm ou conforme o pedido
Aplicação: máquina do café, porta elétrica, fechamento automático
MODELO | TENSÃO | NENHUMA CARGA | NO MÁXIMO EFICIÊNCIA | TENDA | Comprimento da engrenagem (L) | Motor de harmonização | Comprimento do motor (L1) | |||||
VELOCIDADE RPM |
CORRENTE miliampère |
VELOCIDADE RPM |
TORQUE mN.m |
CORRENTE miliampère |
PODER W |
TORQUE mN.m |
CORRENTE miliampère |
milímetro | Modelo | milímetro | ||
DC2418-27GB | 24 | 375 | 0,08 | 277 | 39,1 | 190 | 0,79 | 119,5 | 450 | 14,9 | 310 | 18,6 |
DC2418-27GB | 12 | 60 | 0,126 | 47 | 191,2 | 300 | 0,96 | 745,2 | 930 | 18 | 310 | 18,6 |
Tecnologia de Secore contratada principalmente na escova, motor sem escova, motor da engrenagem, com ODM, serviço do OEM. Customizável para a velocidade, o torque, o alojamento, o tipo do motor, o tipo da engrenagem, o codificador, o freio etc.
Construção do motor
Os motores escovados da C.C. confiam em um sistema mecânico para transmitir atual, quando a C.A. e os motores sem escova da engrenagem da C.C. usarem mecanismos eletrônicos para controlar a corrente. Os motores escovados têm uma armadura sem fôlego unida ao centro e aos ímãs permanentes unidos aos anéis de aço em torno do rotor. Quando as escovas são em contato com o comutador, atual corre através das bobinas da armadura.
Os motores de indução da C.A. e os motores de BLDC não confiam em um sistema mecânico (escovas) para controlar a corrente. Os motores da C.A. e do BLDC entregam atual através do estator (eletroímã), que é conectado à fonte da alimentação CA diretamente ou através de um circuito de circuito integrado.
Em um motor de indução da C.A., o rotor gerencie em resposta à “indução” de um campo magnético de gerencio dentro do estator quando a corrente é passada através dela. Em vez de induzir o rotor em um motor sem escova da C.C., os ímãs permanentes são combinados diretamente com o rotor, e quando atuais passados através do estator, os polos magnéticos no rotor gerenciem relativo aos polos eletromagnéticos gerados no estator, criando o movimento.
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